手机地图采集员:能走车的路都要跑一遍 年薪没有百万

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车辆整理。 本文图片由 整理员提供

  近日,一篇题为《拿百万年薪,1年380天在外,地图整理员的工作,你羡慕吗?》的文章火了,什么都人看完以后才知道,大伙儿几乎天天完会 用的手机地图,身旁竟然还有没法 多人在付出。紫牛新闻记者厚度采访了地图数据整理团队,揭示大伙儿生活中难以抛弃,但从未谋面的陌生人的苦与乐。 

  年薪百万?

  网上另另一个 传自己的收入,整理员很吃惊

  最近使用百度地图,都还都可以 发现带全景的道路太满了,查询的地方是这个 样子,点一下全景就能看完。这个 数据,完会 地图整理员在身旁默默整理到的。

  整理员“拿百万年薪,1年工作380天”的报道出来后,在微博上刷了屏。

  真的是另另一个 的吗?

  扬子晚报紫牛新闻记者与百度地图数据整理品牌大使于澄取得联系,首先问的就说 整理员“年薪百万”的传说。

  于澄说,那个报道不确切,“年薪百万”是百度地图市场部做活动招募首席整理师时,给出的年薪标准。

  “将会大伙儿最近搞了另一个 整理训练营的活动,对这个 职业什么都推广。以后的媒体将会没搞清楚请况,把招募首席整理师的待遇当成了普通整理员的,炒作成了‘年薪百万’。那天大伙儿看完新闻的以后也很吃惊。”

  车辆整理团队成员李根来自北京,是个很精神的小伙子,他从台州转场唐山时路过南京,紫牛新闻记者见到了他。谈到“年薪百万”的报道,李根说:“这个 报道我我着实挺火的,最近一另一个 劲有好多人在问我,但会 就在我正常整理的以后,完会 什么都人会过来问,一另一个 劲会有什么都人拍我的整理车。”

整理员头戴设备工作时的样子。

  工作要求

  能吃苦,态度认真仔细,会开手动挡车

  李根以后学的是计算机,大学毕业后起初到一家国企工作,以后去中国农业科学院做认知计算的大数据补救。编程的工作比较枯燥,他想释放一下自己,正好遇到百度地图在招聘,就当起了整理员。

  与李根相比,步行数据整理负责人孙建跨界比较大。他在大学里的专业是产品质量监督检测,学的方向是粮油。不过孙建将会是8年半的元老级整理员了,大学毕业就做这个 工作。

  想当地图整理员,关键是还都可以 吃苦,将会要长期在户外作业。还要认真、仔细,将会整理到的数据完会 第一手资料,将会态度不认真,对地图的质量会有很大影响。

  将会工作性质的限制,百度地图数据整理团队中除了形象大使于澄,其余完会 爷们,但会 很年轻。

  于澄说,“将会有这个 要求,目前百度地图整理员的平均年龄在80岁以内,年龄比较大语句,家庭和身体将会完会 允许。不过年龄完会 最重要的,主要还是看4自己的价值观和工作方向。”

  现在百度招整理员最多的还是车采,将会车采工作量最大,工作范围最广。做车采有另一个 要求,就说 还要会开手动挡汽车。于澄解释说,将会车队里的手动挡车比较多,又非要让整理员随意挑车,什么都有这个 要求。

  李根说,车辆整理工作量比较大,一台汽车使用两三年将会就要报废,什么都车队没必要用太好的车,手动挡就成了最佳选泽。

  如保整理

  地毯式推进,能走汽车的路完会 跑

  “地图整理涉及的内容非常多,比如道路的路型,还有新修道路,完会 去实际跑一遍才知道这个 样子。”于澄说。

  现在使用车辆整理数据比较多,大约 占总工作量的70%。步行整理主就说 去什么都车到不了的地方,比如说景区里面的道路、景点和全景等。

  还有什么都工作也无法靠开车来做,比如“基础地物”,就说 指每一栋建筑的门牌号、位置、外形和内部内部结构请况的整理。现在什么都大型商场,打开百度地图都还都可以 看完每一层每家店面的位置,这个 完会 靠整理员去做。

  不少人在使用手机地图时,完会 过上传数据的经历。于澄说,普通用户上传的数据对地图有帮助,不过商户自己主动更新信息点数据更多,将会大伙儿更新频率比较快,但会 自己了解请况,有以后比整理员迅速。不过另另一个 的数据主要集中在城市繁华区,在整个整理里面占的比重并完会 太高,绝大每项不太热闹的地方,还是得依靠整理员。

  地图数据整理完会 随便跑一趟就行,就说 全覆盖,地毯式推进,只也还都可以 走汽车的路,每二根完会 跑。另外,全国各地的道路也在不断变化,每个省的数据整理以后,大约 过一两年还要复采一遍。在工作时,整理员基本上完会 以小队为组织,另一个 小队会有另一个 基地,每个基地大约 20多个车队,每个车队大约 有10多自己。

  于澄说:“整理员一段时间会在另一个 地方作业,做完以后再转移到下另一个 地方。大伙儿没法 节假日,休息的以后就说 下雨天,平时完会 用租房子。一年380天在外面是真的,根本不回家。”

  各种意外

  一天徒步80公里

  一另一个 劲遇到狗追猴抓车抛锚

  车辆整理的设备完会 车上,以后还要另一个 驾驶员和另一个 设备操作员,现在将会采用AI自动化补救,4自己就都还都可以 把整个整理工作做好,包括驾驶和设备的操作。

  对于车辆整理员每天的工作量没法 具体要求,但非要太满,差太满早上8点半出发,一另一个 劲工作到光线不允许整理时收工。

  李根告诉扬子晚报紫牛新闻记者:“大伙儿法定节日完会 ,加班会有绩效。总之主要看天气,天气不太好的以后将会就要休息。双休日将会天气比较好,还是要出去作业的。将会另一个 月里就说 一定完会 好天气,周末将会还休息语句,工作量上不去。”

  比起车辆整理员,步采更辛苦什么都,大伙儿进行全景整理时,身上要背将近80斤重的设备。将会设备沉重,会安排4自己轮换作业。

  孙建说,步采平均每天要走80公里以上,春夏的以后白天时间比较长,平均要工作9个多小时,最长达到1另一个小时。将会景区里有观光车,都还都可以 蹭车偷一下懒,但大每项时间都得靠两条腿走,什么都“步采们”在微信大伙儿圈的步数排名,每天完会 位居前列。

  整理员们常年在外面跑,什么都地方甚至人迹罕至,一另一个 劲遇到意外请况。

  于澄告诉紫牛新闻记者,车采完会 4自己开一公里车作业,工作区域将会有另一个 县没法 大,一另一个 劲遇到车辆抛锚的请况。有个整理员的车陷住了,找非要东西,他就把鞋子垫在车轮下,结果车没开出来,鞋子也找非要了。以后他打电话给同队的弟兄,让大伙儿从其它地方赶过来,才把车拉出来。

  步采做景区整理时,一另一个 劲要进大山,有以后一天时间不将会做完,晚上就随便找个地方住下来,第半年 再继续干活。

  不过步采更“惨”的是遇到狗追猴挠。孙建告诉紫牛新闻记者,他的兄弟“基本月月完会 摔伤、划伤的,还有被蜜蜂蜇、被狗追、被猴子抓……嗯,今年完会 2起被抓伤。猴子不仅挠人,还抢设备,抢吃的。”

  “常在景区走,哪能不被猴抓。”孙建调侃说。

  为大伙儿点赞

  “丈量”祖国大好河山

  将会热爱,什么都坚持

  李根说,“大伙儿这个 工作性质就说 相对自由,没法 太满的硬性要求,都还都可以 看完更多什么都城市和风土民情啊,都还都可以 看完什么都不一样的人文。这个 工作我我着实也比较辛苦,第一就说 没法 归属感,还有就说 一另一个 劲会出先什么都意外请况。”

  不过,现在还要用到地图数据的项目太满,比如现在各个高科技公司竞相发展的自动驾驶技术,就离不开这方面的支持,地图整理员的职业发展空间还是很大的。

  现在李根还是另一个 快乐的单身汉,长期在外面工作,对于找女大伙儿有什么都影响。不过他现在将会有了这个 想法,将会今年就要找个女大伙儿成家。

  孙建说,整理员们常年在外,除了假期,难得回家照顾亲人,结婚有孩子的完会 天天晚上和家人视频连线,借助网络弥补一下距离的缺憾。

  他告诉扬子晚报紫牛新闻记者:“这个 人完会 对地图,对地理相当热爱的一批人,就想用脚丈量祖国大好河山,没法 点儿兴趣是坚持不下去的。”