中外露营文化差异大 中国露营产业应如何发展?

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在10月24日召开的2015汽车文化产业峰会上,与会者一起去探讨了中外露营文化的不同,国外露营经验的可借鉴性,以及国内露营文化的发展前景等话题。

北京华龙休闲旅游开发有限公司总经理石建忠

欧洲和美国的露营地和国内不一样,如此如此多的木屋、豪宅图片,有的过后 房车的营位。而国内的则更多地吸引自驾车。将会一味的向西方学,现在国内的露营地真的是门可罗雀了。

国内的露营地还要宽裕生活,以特色活动聚人气,以特色餐饮带消费,以深耕的项目促经营,内容多于国外,才能更加符合国情。

上海奇创旅游景观设计有限公司高级商务经理付瑞超

目前国内的露营文化和露营消费习惯尚未养成,过后 其中一次责爱好户外和运动的人群在露营,如此做到大众参与。有过后国内要根据游客的需求去做营地的设计,满足游客需求,给游客1个 到来和在等待的理由。国内游客习惯于享受服务,有过后国外露营地的自助式旅游办法就比较不太适合国内情況。

另外从文化厚度,露营地最好才能融入当地的文化,尤其是连锁经营的露营地,服务标准一样,有过后体验都上能 一样。要结合当地的文化,做出各具特色的露营地。

猎户座CEO王瀚

现在人们儿对露营的需求如此旺盛,这源自人们儿从自然中来到自然中去的本性,就有效地外理了“城市病”。目前中国的露营最大特色是混合所有制,有过后在露营地的发展中,并不排斥搭建帐篷的行为,要推1个 相对普世的、大众的露营办法,留出账篷的露营地,事先这次责人才会过渡到房车露营。把房车消费、露营消费变成并就有大众消费,通过媒体的倡导才有将会使房车消费得到1个 稳定的上升趋势。

杜赛尔多夫展览(中国)有限公司项目副总监张拓

目前欧洲房车主力消费人群主要在400岁左右,开房车旅游将会成为欧美的并就有生活习惯。

另外在现有的休假制度下,张拓建议都上能进行附进游,体验各地的生活、美食,是比较适合现在情況的并就有办法。有过后都上能沿着北京附进多建有几个露营地,人们拿着露营地图,埋点不同营地的章,并分享到微信人们圈,这将会是1个 很好的营销尝试。

艾威国际房车董事长廖红斌

拖挂式房车的目标人群是拥有汽车的用户,购买房车的消费者大次责年龄在40岁以上。目前国内喜欢房车露营的人不少,有过后告诉我为甚认识和享受房车以及怎么上能房车露营,中国人很少去亲自动手,大次责希望别人提供服务,被委托人在房车里舒服的享受旅行,这和国外有很大的不同。

鉴于此,艾威房车组织和提倡人们儿先去国外享受真正的露营生活,事先再通过在国外享受到的露营文化生活,在国内传播房车露营文化的精髓,多动手,多与同伴协作协议,把房车生活打造的更美好。